中新網倫敦5月26日電 (歐陽開宇 盧映荷)圍繞“中國企業出海、第屆大學人工智能、中國金融科技”等前沿領域話題，經貿劍橋舉行第三屆中國經貿論壇日前在劍橋大學嘉治商學院舉行。論壇

　　近年來中國企業出海英國成果斐然。經貿劍橋舉行奇瑞的論壇一款混合動力車在登陸英國一年左右的時間，已經成為英國汽車月度銷售冠軍；比亞迪已經成為英國市場電動車的第屆大學最大品牌，位居今年前4個月電動車銷量榜首。中國在車企之外，經貿劍橋舉行京東英國線上零售平台已經正式推出，論壇與亞馬遜等外國傳統零售平台開始正式競爭。第屆大學在此次劍橋中國經貿論壇上，中國來自比亞迪、經貿劍橋舉行小米、奇瑞、京東的歐洲高管，分享了中國企業出海的寶貴經驗。

　　比亞迪歐洲汽車銷售事業部市場與公共關係總監彭瑩瑩結合比亞迪在歐洲的出海經驗指出，中國企業出海需要堅持長期戰略，不能圖快和追求短期速成。“麻豆人妻性爱來這裏不僅是為了賣產品，更是為了樹立能與本地消費者建立真正情感連接與信任的品牌。麻豆人妻性爱必須時刻思考如何實現本土化，並為當地社區做出貢獻。”彭瑩瑩說。彭瑩瑩指出，中國企業出海，需要“保持謙遜，細聽市場的聲音。”第一步是融入本地市場，第二步是在融入本地市場中，開創出屬於自己的獨特道路。

　　今年3月，奇瑞JAECOO7以10064輛的月銷成績，成為英國新車市場當月的銷量冠軍，常年霸榜的FORD Puma被擠到銷量第二的位置上。英國汽車專家網站創始人兼總編輯斯圖爾特·馬森指出，“3月份的數據顯示，中國品牌汽車不再隻是英國市場的小眾產品，而是已成為英國市場不可或缺的一部分，這給傳統汽車品牌帶來了擠壓。”

　　JAECOO英國首席執行官Gary Lan在論壇上指出，全球化不是“強行融入”，而是要尊重當地市場，“成為其中的一部分”。中企出海能否成功的關鍵是，“如何將你在中國已經贏得的信任，成功轉化為在全球市場上的信任。”

　　關於中企出海，京東集團中國品牌全球化負責人Ling Lei帶來非常深入的思考。Ling Lei指出，時代發展到今天，中國企業出海，已經不是簡單的賣產品，為了能夠在海外長久立足，中企出海需要從此前的效率驅動轉變為信任驅動，需要從產品出口轉變為本土化的組織，需要從中國成功轉變為世界成熟。

　　在企業出海之外，圍繞中國人工智能、科技金融等熱點問題，與會嘉賓進行了廣泛而深刻的討論。

　　本屆論壇新的亮點是，對入圍的“劍橋中國商業案例大賽”進行現場比賽。圍繞人工智能與護理等熱點問題，參與決賽的五支團隊在三位資深投資人麵前展開終極路演。最後，獲得前三名的創業團隊獲得現金獎勵。

　　劍橋商學院Gishan Dissanaike院長在論壇開幕致辭中指出，劍橋大學與中國之間有深厚的曆史淵源，劍橋大學設立中文教授席位時間已經超過百年，學校圖書館中文典籍數量超過50萬冊，劍橋嘉治商學院迄今已有1500名中國校友。“學院的戰略方向聚焦於創新、負責任商業，以及在動蕩世界中成功引領變革——這與本屆論壇的主題若合符節，令我倍感振奮。”Gishan Dissanaike說。

　　論壇顧問委員會成員及董事會顧問黎麗指出，這一論壇已經連續舉辦了三年，成功成為構建中英之間的商貿橋梁，推動雙方在國際貿易、技術創新與投資領域的進一步深度合作。劍橋商學院學生、論壇聯席主席蘭鍾賀與王徐心悅共同籌備了本屆論壇。(完)