探訪北京人形機器人大本營：比速度、拚內功
中新社北京4月17日電 (記者 陳杭)2026北京亦莊人形機器人半程馬拉鬆(下稱“機器人半馬”)開賽在即，探訪百餘台人形機器人在北京南海子公園內的北京本營比速機器人大本營，調試關節、人形人核對參數，機器忙著做最後的度拚“熱身”。
4月16日，內功媒體在機器人大本營采訪參賽單位。探訪據悉，北京本營比速2026北京亦莊人形機器人半程馬拉鬆將於4月19日鳴槍開跑。人形人中新社記者 韓海丹 攝如何讓機器人在21公裏的機器賽道連續奔跑得既穩又快？第二次參賽的天工隊，通過對自研關節進行高扭矩與液冷散熱升級，度拚結合輕量化擬人結構設計，內功解決了機器人動力與散熱難題，探訪並有效減少足部與地麵衝擊，北京本營比速為高速穩定奔跑提供支撐。人形人
機器人半馬排位賽16日在全長1.9公裏的階段性真實半馬賽道進行，自主奔跑的具身天工Ultra人形機器人以超越人類半馬極限的速度順利完賽。北京人形機器人創新中心運控部負責人徐誌遠在接受采訪時表示，今年機器人半馬新增南海子公園路段，道路坡度起伏明顯，且設有90度急彎，將顯著增加難度。團隊目標是挑戰人類半馬紀錄，期待天工Ultra一小時內完賽。
參賽隊伍從去年20支增至今年超百支，這一跨越是中國機器人浪潮奔湧的清晰刻度。中國工業和信息化部發布的數據顯示，2025年中國人形機器人整機企業數量超140家，發布人形機器人產品超330款。
大本營內，既有摩拳擦掌的宿將，也有初試鋒芒的新人。紅白塗裝的“破風者RX”機器人高動態奔跑，彎刀式腿部設計極具辨識度。
“該機器人複用現有四足機器人關鍵模組，腿部采用仿生彈簧結構以增加爆發力，通過動能勢能轉換提升速度，測試均速達4米/秒。”智身科技工作人員劉曉藝表示，本次參賽旨在驗證從四足機器人到人形機器人的技術閉環，為後續通用人形產品研發積累數據和經驗。
機器人馬拉鬆已從單純的競速賽場，演化為具有國際影響力的競技舞台。本屆賽事吸引五支國際賽隊，均選用中國本土機器人參賽，呈現“中國機、全球腦”的配置特點。
作為“挽救計劃”賽隊首席人工智能架構師兼首席政策戰略家，來自德國慕尼黑工業大學的西蒙·阿姆萊德(Simon Armleder)表示，團隊對天工Ultra進行二次開發和優化，包括改造運動鞋具、調試基於自主學習的控製算法，確保機器人以最佳性能完賽。
4月16日，工作人員在機器人大本營工作。據悉，2026北京亦莊人形機器人半程馬拉鬆將於4月19日鳴槍開跑。中新社記者 韓海丹 攝中國機器人技術進步令西蒙·阿姆萊德讚歎。他說，今年賽場上的自主機器人數量眾多，應用了精密的散熱係統、複雜的傳感器和更強的防護結構。中國在人形機器人等領域集聚大量企業與前沿技術，通過此類競賽可助推產業發展。
人形機器人進化之路是一場沒有終點的馬拉鬆。中國電子學會副秘書長梁靚表示，賽事讓不同形態機器人同台競技，可驗證跨領域的可靠邊界，推動技術從賽場奔向更廣闊的產業生態和應用場景。(完)
(責任編輯：熱點)
