河南“最美高速”正式通車 在山嶺重丘中穿越

河南“最美高速”正式通車 在山嶺重丘中穿越

[摘要]□記者田園 本報訊今日起,最美高速豫西將再添一條高速公路。河南昨日,正式重丘中穿記者從省交通運輸廳了解到,通車由省收費還貸高速公路管理中心出資建設的山嶺三淅高速公路盧氏至西坪段、西坪至寺灣段正式建成通車。最美高速 現場丨“最美高速”在山嶺重丘中穿越 今天起,河南被稱為河南“最美高速”的正式重丘中穿...

  □記者田園

  本報訊今日起,豫西將再添一條高速公路。通車昨日,山嶺記者從省交通運輸廳了解到,最美高速由省收費還貸高速公路管理中心出資建設的河南三淅高速公路盧氏至西坪段、西坪至寺灣段正式建成通車。正式重丘中穿

  現場丨“最美高速”在山嶺重丘中穿越

  今天起,通車被稱為河南“最美高速”的山嶺三淅高速盧氏至西坪段、西坪至寺灣段正式建成通車。說它“最美”是因為這一路上出了隧道便是橋梁,從山嶺重丘區穿過,在崇山峻嶺中形成蔚為壯觀的橋隧群。還穿越南陽恐龍蛋化石群國家級自然保護區、伏牛山世界地質公園、大鯢自然保護區等自然生態區。

  昨日,記者從省交通運輸廳了解到,三淅高速公路由河南省收費還貸高速公路管理中心出資建設。其中,三淅高速公路盧氏至西坪段、西坪至寺灣段北起三淅高速靈盧段,經盧氏、西峽淅川,終點與湖北省十堰至鄖縣高速公路相接,是國家規劃呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分,也是我省高速公路規劃中的西部重要大通道和伏牛山旅遊高速公路。

  該項目全長121.714公裏,全線按山嶺重丘區雙向四車道高速公路標準設計,設計時速80公裏/小時。項目概算總投資135.48億元,設服務區2處,停車區1處,收費站6處。

  意義丨是豫西大通道,可對接山西、湖北

  三淅高速公路地處豫西深山區,跨越黃河和長江兩大流域,創造了我省高速公路建設曆史的三個“最”,是目前我省建設難度最大、橋隧比最大、單公裏投資最高的建設項目。

  “在高速公路施工中要修建便道,由於施工難度大,部分標段修建便道的裏程就要超過項目主線裏程的5倍以上。”據該項目施工方介紹,該項目橋隧比例高,項目主線穿越熊耳山、伏牛山、洛河、老鸛河、淇河、丹江等山脈和水係,地質條件複雜,橋連隧,隧連橋,橋隧相通,橋隧比達58.58%。

  其中,位於盧氏縣橫澗鄉、雙槐樹鄉的西安嶺是黃河、長江兩流域的分界嶺,項目穿越該山的熊耳山隧道全長3646米,是我省迄今最長的公路隧道。

  項目建成通車後,將對連接山西、湖北兩省,構架晉、豫、鄂省際大通道具有重要意義,對改善豫西區域經濟環境、促進經濟可持續發展,特別是在豫西的能源礦產資源、旅遊資源的整合開發以及提高沿線人民群眾生活水平方麵有重大意義。

(大河報)

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