鄭州地鐵1號線二期 具備載客試運營條件

發布時間：2017-05-01 08:19 來源:豫都網 我來說說 我要投稿

[摘要]本報訊（記者董娉）11月27日，鄭州記者從鄭州軌道公司獲悉，地鐵鄭州地鐵1號線二期工程CBTC（基於通信的號線移動閉塞控製係統）已經接入成功，這標誌著地鐵1號線二期工程信號係統實現了ATO（列車自動駕駛）功能，期具具備載客試運營條件。備載 1號線二期工程分東西兩段，客試東段由3...

本報訊（記者董娉）11月27日，運營記者從鄭州軌道公司獲悉，條件鄭州地鐵1號線二期工程CBTC（基於通信的鄭州移動閉塞控製係統）已經接入成功，這標誌著地鐵1號線二期工程信號係統實現了ATO（列車自動駕駛）功能，地鐵具備載客試運營條件。號線

1號線二期工程分東西兩段，期具東段由3座車站構成，備載西段由7座車站構成，客試中間隔著一期工程的運營20座車站。據運營分公司相關工作人員介紹，“可別小瞧這中間的20座車站，它們就像‘天河’一樣，阻擋著1號線二期工程東西段‘牛郎’和‘織女’的CBTC貫通。”

據悉，為使這對“情侶”能早日“相見”，今年6月，相關部門成立了“架橋”接入小組，以方案編製、集中會審、實操演練、升級實施等步驟穩步推進，保障了18個人工測試點、74個動車測試點、3列新車（126車、127車、128車）ATO模式“零失誤”順利完成。

(河南日報)