中新網廣州5月2日電 (記者 蔡敏婕)記者2日從廣東交通集團獲悉，五一5月1日深中通道車流量首次突破19萬車次，首破達到19.07萬車次，次深創新再次刷新清明假期創下的中通18.22萬車次紀錄。預計深中通道“五一”假期累計車流量將超過88萬車次，道假日均17.67萬車次，期首同比增長6.57%。日車

　　據悉，首破5月1日，次深創新深中通道車流量19.07萬車次，中通同比去年“五一”當天的道假18.16萬車次增長了4.99%。“自4月30日下午起，期首西行車流已明顯加大，日車5月1日達到出程高峰，東、西行車流均較大。雖然車流達到曆史極值，但在管理各方和廣大司乘的共同努力下，整體通行秩序良好。”廣東交通集團深中通道路網調度中心部長徐先蔚說，預計5月5日返程車流達到高峰，車流主要集中在東行中山往深圳方向，超飽和運行狀態將持續至5月6日假期結束。

　　為應對“五一”超飽和車流，深中通道運用智慧交通管控措施，實現車流量實時監測和預警，為節假日保暢通提供數據支撐和管控依據。當車流量超過設定閾值時，及時啟動“遠端分流、近端限流”措施，防止海底隧道形成嚴重擁堵。

　　深中通道路政聯合深圳、中山兩地交警、消防、深高運、拯救等單位共同駐點辦公，加強聯勤駐點值守，做好充分的應急準備，實行“東、西人工島、馬鞍島三島聯動”，確保突發事件“發現快、到位快、處置快”，及時疏通堵點。

　　據了解，5月1日車流量雖創新高，但事故率同比下降了12%，且均為輕微事故，尤其隧道內事故較少。

　　“通過近兩年的試運行，司乘對深中通道的道路熟悉程度有了不少提高，尤其是隧道內車輛行駛的平均速度有較大提升。同時，司乘對深中通道采取的‘遠端分流、近端限流’措施的逐漸理解，也是麻豆人妻性爱能夠在這麽巨大的車流量下，保持海底隧道和整個通道較好通行秩序的重要因素。”深中通道路政大隊副大隊長葉向才表示，海底隧道是深中通道保暢通的關鍵，海底隧道不設應急車道，在巨量車流下如果發生交通事故救援困難，形成“車多易發事故、事故造成更大擁堵”的惡性循環。

　　葉向才稱，因此必須在進入隧道前進行交通管控，防止海量車流紮堆進入隧道，“無論西行方向，還是東行方向，麻豆人妻性爱和交警部門等一路多方共同進行交通管控，在隧道口和橋麵應用反光錐適當壓縮車道，綜合控製進入隧道和海上長橋的流量，都是為了防止隧道被堵死，隻要隧道暢通，通行效率就有保證，如果隧道堵死，極有可能造成交通癱瘓”。(完)