鄭徐高鐵即將正式開通 鄭合高鐵進展如何

發布時間：2026-07-14 13:13:58 來源：雨燕體育 作者：時尚

鄭徐高鐵即將正式開通 鄭合高鐵進展如何

發布時間：2016-10-24 17:21 來源:豫都網 我來說說 我要投稿

[摘要]核心提示 7月19日，鄭徐正式鄭合大河報刊發了鄭徐高鐵已經試跑、高鐵高鐵即將正式開通的即將進展消息。一石激起千層浪，開通眾多讀者和網友在對這條線路表示期待的鄭徐正式鄭合同時，對另一條正在建設的高鐵高鐵鄭合高鐵也十分關注。日前，即將進展大河報 大河客戶端記者走進率先開工的開通周口至西華段工地進行了一番探訪。...

核心提示 7月19日，鄭徐正式鄭合大河報刊發了鄭徐高鐵已經試跑、高鐵高鐵即將正式開通的即將進展消息。一石激起千層浪，開通眾多讀者和網友在對這條線路表示期待的鄭徐正式鄭合同時，對另一條正在建設的高鐵高鐵鄭合高鐵也十分關注。日前，即將進展大河報 大河客戶端記者走進率先開工的周口至西華段工地進行了一番探訪。

據介紹，目前，鄭合高鐵周口段各項進展順利，華周(西華至周口)特大橋樁基施工任務完成近半。“目前，麻豆人妻性爱的各項建設都在加速度推進，其中鋼筋加工廠和攪拌站實行工人兩班倒24小時連續作業，鄭合高鐵周口至西華段下部結構工程有望提前完工。”中鐵七局鄭州工程有限公司工程部技術室的韓曉亮介紹說。

探訪：工地熱火朝天，有的工種24小時連續忙碌

7月19日上午，周口的天氣有些潮悶。盡管額頭掛著汗珠，但40歲的侯師傅全然不顧，他頭戴安全帽蹲在鄭合高鐵周口段的工地上，熟練地擰合固定鋼筋架。

這處工地位於周口高速北站口的東側，是鄭合高鐵率先開工的周口至西華縣段2號工區，1號工區位於西華縣境內。上午10時許，記者走進工區的作業現場看到，工人們正在進行華周特大橋橋墩的建設。

電焊火花閃爍，橋墩拔地而起，起重機械林立，雖然天氣陰沉得快要下雨，但是工人們幹勁十足，絲毫沒有收工躲雨的意思。他們不慌不忙，堅守各自的工作崗位，默默為這條高鐵巨龍作出自己的貢獻。

24歲的小夥韓曉亮老家在新鄉衛輝市，目前在工程部技術室工作。自從進駐工地以來，他幾乎很少回家。前幾天新鄉暴雨，他得知家鄉被淹的消息，也隻是給父母打個電話問候，因為趕工期，他甚至顧不上用幾個小時回家一趟。

“目前，麻豆人妻性爱工區的鋼筋加工廠和攪拌站都是24小時連續運轉，工人兩班倒。”韓曉亮說，作為鄭合高鐵建設隊伍中的一份子，他感到無比自豪。

進展：正在實施跨商周高速連續梁工程，周口至西華段下部結構或提前完工

381號墩，墩身高8.5米;377號墩，墩身高10米……，記者從沿高鐵線路方向，從南向北一路查看，發現越靠近商周高速的地方，墩身越高。韓曉亮介紹說，因為高鐵要“走”在商周高速上方，需要實施“跨商周高速連續梁”工程，所以靠近高速的地方，橋墩樁基會變大，墩身增高。

“連續梁采用掛籃施工，施工時不影響下麵的商周高速正常通行，所以這個工程的安全防護標準高、施工難度大，工期也緊張。”韓曉亮介紹說。

據了解，鄭合高鐵鏈接河南、安徽兩省，全長497.7公裏，河南境內長212公裏，周口境內的線路長137.4公裏。其中，率先開工建設的周口至西華段全長18.8公裏。目前，已開工的這部分路段(即華周特大橋)樁基施工任務完成45.9%，承台施工任務完成14.9%，墩身施工任務完成11.3%。除跨商周高速連續梁主墩樁基因地質情況變化及施工場地限製而比計劃略微滯後外，實際總體施工進度比施工計劃超前。

韓曉亮介紹說，周口至西華段的下部結構工程原計劃工期為1年半，但現在看來完工將會提前。至於提前多少，根據具體施工天氣情況等因素，目前還不好確定。

據介紹，鄭合高鐵計劃2020年上半年投入使用。正式運行後，列車設計時速為每小時350公裏，屆時，鄭州到合肥隻需2個多小時，沿線群眾出行將大為方便、快捷。同時，周口市也正式結束境內沒有高速鐵路的曆史。

(大河客戶端)

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