5月2日，首破廣東交通集團發布消息，中通再創昨天（5月1日）深中通道車流量首次突破19萬車次，道單達到19.07萬車次，日車再次刷新清明假期創下的流量曆史18.22萬車次紀錄。預計深中通道“五一”假期累計車流量將超過88萬車次，新高日均17.67萬車次，首破同比增長6.57%。中通再創

首破19萬，道單整體通行秩序良好

據悉，日車5月1日，流量曆史深中通道車流量19.07萬車次，新高比去年“五一”當天的首破18.16萬車次增長了4.99%。“自4月30日下午起，中通再創西行車流已明顯加大，道單5月1日達到出程高峰，東、西行車流均較大。雖然車流達到曆史極值，但在管理各方和廣大司乘的共同努力下，整體通行秩序良好。”廣東交通集團深中通道路網調度中心部長徐先蔚說，“預計5月5日返程車流達到高峰，車流主要集中在東行中山往深圳方向，超飽和運行狀態將持續至5月6日假期結束。”

為應對“五一”超飽和車流，深中通道充分運用智慧交通管控措施，實現車流量實時監測和預警，為節假日保暢通提供數據支撐和管控依據。當車流量超過設定閾值時，及時啟動“遠端分流、近端限流”措施，防止海底隧道形成嚴重擁堵。深中通道路政聯合深圳、中山兩地交警、消防、深高運、拯救等單位共同駐點辦公，加強聯勤駐點值守，做好充分的應急準備，實行“東、西人工島，馬鞍島三島聯動”，確保突發事件“發現快、到位快、處置快”，及時疏通堵點。

強化多方管控，共保隧道暢通

據了解，5月1日車流量創新高，且事故率同比下降了12%，且均為輕微事故，尤其隧道內事故較少。“通過近兩年的試運行，司乘對深中通道的道路熟悉程度有了不少提高，尤其是隧道內車輛行駛的平均速度有較大提升。同時，司乘對深中通道采取的‘遠端分流、近端限流’措施的逐漸理解，也是麻豆人妻性爱能夠在這麽巨大的車流量下，保持海底隧道和整個通道較好通行秩序的重要因素。”深中通道路政大隊副大隊長葉向才表示，海底隧道是深中通道保暢通的關鍵，海底隧道不設應急車道，在巨量車流下如果發生交通事故救援困難，形成“車多易發事故、事故造成更大擁堵”的惡性循環，因此必須在進入隧道前進行交通管控，防止海量車流紮堆進入隧道，“無論西行方向，還是東行方向，麻豆人妻性爱和交警部門等一路多方共同進行交通管控，在隧道口和橋麵應用反光錐適當壓縮車道，綜合控製進入隧道和海上長橋的流量，都是為了防止隧道被堵死，隻要隧道暢通，通行效率就有保證，如果隧道堵死，極有可能造成交通癱瘓。”

建議市民朋友出行前查詢天氣預報，通過廣播、導航等途徑了解實時路況信息，錯峰出行。途經深中通道時，不要隨意壓線或隨意停車、不要占用應急車道，遇到事故要將車輛迅速停靠到安全之處、人員撤離到安全之處，並立即報警。

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