“公交車終於又開到家門口了！讓居”1月19日，民出在鳳山街道東坑社區“東坑新村”公交站前，再受阻於最後居民滿懷喜悅登上首班恢複進村通行的公裏26路、36路公交車，讓居困擾社區居民許久的民出出行難題得以化解。（《珠海特區報》1月20日03版）

破解居民出行的再受阻於最後“最後一公裏”難題，從現實來看，公裏往往很難，讓居一方麵可能麵臨實際的民出困難，包括硬件設施的再受阻於最後投入，另一方麵問題重重，公裏需要層層解決。讓居人大代表迎難而上，民出開展專項走訪，再受阻於最後實地勘察站點距離、道路通行條件，廣泛征求周邊商戶、老人、學生等群體意見，形成針對性建議，明確“優化線路規劃、完善站點設施、整治通行環境”三大核心訴求，為後續工作奠定了民意基礎。真正打通“最後一公裏”的背後是“香山夜訪”平台凝聚的強大治理合力。市、區、街道三級負責人每周下沉社區，與居民麵對麵協商，現場破解線路恢複中的各類難題；城管部門牽頭整治道路環境、完善隔離設施，交警部門專項清理違停、劃定泊位，公交集團優化線路、更新標識、精準調度，形成“上下協同、左右聯動”的工作格局，從而使複雜的民生難題在高效聯動中迎刃而解。

公交線路是惠及民生的“幸福線”，是連接民心的“幸福線”。“最後一公裏”雖短，卻直接關係到群眾的獲得感與幸福感。要把民生小事當大事辦，把事辦好辦優，讓居民出行不再受阻於“最後一公裏”。