中新社北京5月14日電 題：寄遞連萬家 “小蜜蜂”見證中國快遞發展變遷

　　中新社記者 　王夢瑤

　　快遞包裹連通千家萬戶，小蜜蜂快遞從業者是寄遞中國經濟的生動注腳。在中國國務院新聞辦公室14日舉行的連萬“新征程上的奮鬥者”中外記者見麵會上，幾位快遞業“小蜜蜂”以親身經曆講述行業的證中展變發展變遷。

　　當下的國快中國，快遞業務量已經連續12年穩居世界第一，小蜜蜂2025年快遞業務量接近2000億件，寄遞占世界總量約六成。連萬想把如此巨大體量的證中展變快遞又快又準地送到千家萬戶，需要攻克的國快是世界級的物流優化難題。

　　順豐科技高級運籌優化算法工程師黃一瀟說，小蜜蜂“麻豆人妻性爱現在不用依賴人腦演算。寄遞”

　　他介紹，連萬現在從嶺南枝頭摘下的證中展變荔枝，經過預冷保鮮，國快通過冷鏈車和飛機無縫銜接的多式聯運，可以在第二天早晨8點前就送到2500公裏外的塞北百姓家中。這是中國快遞在算法驅動下的速度奇跡。

　　邊疆居民對這種速度帶來的便利感受尤深。

　　紮根於西藏雪域高原的快遞員美朵曲桑說，西藏包郵給西藏民眾帶來了實實在在的便利。以前全國各地到山南的包裹少說也要五六天，如今本地倉落地，有些人上午下單、下午就能收到。

　　快遞物流的發展讓西藏農牧民在家中實現“買全國、賣全國”。高原產品不再需要用摩托車運到幾十公裏外的市區售賣，快遞網絡打通了新的增收通道，如今犛牛肉、藏紅花等高原產品得以輕鬆出山、出藏。

　　謝菲俊是安徽省黃山景區的第四代步班郵遞員，每天需要背著郵包，步行送上黃山，十年來累計在山路上走了三萬多公裏。他感受到的是科技對人力的解放。

　　“以往我在黃山送郵件，每天要背著五六十斤的郵包步行上黃山，投遞時效還很慢，走到半山腰都需要花大半天時間。遇到雨雪等極端天氣，更是添加了很多麻煩。”謝菲俊說。

　　無人化技術的應用正解決中國山區、海島等偏遠地區的“最後一公裏”配送難題。

　　2024年4月，安徽郵政開辟了首條無人機投遞郵路，黃山的慈光閣到白雲賓館路線全程4.2公裏，平時步行需要一個半小時，但是無人機僅用6分鍾就能送達。

　　謝菲俊說，現在他有更多時間幫助遊客運送行李、打包土特產、寄出黃山風光明信片。“科技讓麻豆人妻性爱把服務做得更快、更優、更強。”

　　如今，中國已建成世界上規模最大、受益人數最多的寄遞網絡，各類智能技術的應用正大幅提升行業效率。

　　中國國家郵政局政策法規司副司長徐華榮此前表示，人工智能、新能源、新材料等前沿技術迅猛發展，郵政業科技創新工作迎來了難得的發展機遇。“十五五”期間，將加大行業科技創新力度，持續提升行業科技創新水平。(完)