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從十字地鐵到全網交通 鄭州分三步走進便捷新生活-雨燕體育

從十字地鐵到全網交通 鄭州分三步走進便捷新生活

時間：2026-07-14 11:54:57 來源：雨燕體育

從十字地鐵到全網交通 鄭州分三步走進便捷新生活

發布時間：2016-12-22 14:34 來源:豫都網 我來說說 我要投稿

[摘要]鄭二嫂 小鄭子，從字今日天氣晴好，地鐵到全快收拾利索陪本宮逛街去！網交 鄭二哥 不中啊媳婦兒，通鄭我坐車暈車、州分開車堵車，步走商場旁還沒停車位…… 統籌：河南商報記者 陳詩昂 采寫：河南商報記者 李恒 方便、進便捷新快捷、生活低碳、從字準時……地鐵帶來的地鐵到全實惠顯而易見。地鐵1號線和2號線初步...

　　鄭二嫂

　　小鄭子，網交今日天氣晴好，通鄭快收拾利索陪本宮逛街去！州分

　　鄭二哥

　　不中啊媳婦兒，步走我坐車暈車、進便捷新開車堵車，商場旁還沒停車位……

　　統籌：河南商報記者 陳詩昂 采寫：河南商報記者 李恒

　　方便、快捷、低碳、準時……地鐵帶來的實惠顯而易見。地鐵1號線和2號線初步形成“十”字形骨架，1號線延長線和城郊鐵路也即將開通，同時，5號線、3號線也在建設中。

　　鄭州地鐵正在逐條規劃建設並開通，地鐵網也將陸續形成。在未來，無論是在鄭州市區，還是在周邊的衛星城，陪著媳婦“逛吃逛吃”，真真兒是去哪兒都方便。

　　【變化】

　　堵車、暈車、沒停車位全失效

　　再也沒理由不陪媳婦逛街了

　　這幾天，鄭二哥和鄭二嫂兩口子心情大好，原因就是地鐵2號線將開通。

　　鄭二嫂是公司白領，覺得每天上班開車是煎熬。“以後肯定乘地鐵去上班，不用為停車位發愁了。”鄭二嫂說，去逛街吃美食也不用開車了。

　　雖然很期盼地鐵2號線開通，但鄭二哥也有自己的小煩惱。“媳婦兒喜歡逛街購物，作為一名經適型的低碳男，對逛街絲毫不感興趣。”鄭二哥說，地鐵2號線沒開通，他總有很多方式拒絕：二七廣場周邊擁堵、農業路花園路口幾個商場沒停車位、乘坐公交或出租車會暈車……

　　而家門口的地鐵2號線開通後，這些拒絕借口全都用不了。“她再邀請我逛街，我就沒理由拒絕了。”鄭二哥在沙發上擺出“葛優癱”說。

　　東邊的鄭東新區商圈、西邊的碧沙崗商圈、市中心的二七廣場—人民路商圈、北邊的花園路商圈……兩條地鐵線，把它們全都連了起來。

　　鄭二哥說，媳婦兒的逛街激情被徹底激發，平時路癡的她，這兩天一直在研究地圖，還想整出來一個逛街攻略，豐富一個吃貨型購物狂的閑暇時光。

　　【計劃】

　　國貿360、大衛城……

　　乘坐地鐵走遍時尚大鄭州

　　和鄭二嫂有一樣想法的女性還真不少。居住在中原萬達的鄭小婉（化名）是一名時尚的姑娘，但遺憾的是，在姑娘眼中，鄭州西區屬於郊區，她最喜歡做的事就是乘坐1號線去二七廣場、去人民路、去鄭東新區，去充滿青春和魅力的區域。

　　“這些區域都會有一些時尚前沿的元素，比較符合麻豆人妻性爱年輕人的口味，如果不是東區房租太貴，我早就搬過去了。”鄭小婉說，地鐵開通後，她已經逛遍了1號線沿線的幾個商圈，下一步計劃多去花園路商圈的國貿360、農業路丹尼斯跑跑。

　　在年輕人看來，關虎屯是青春的聚集地，更是一個充滿青春時尚的文化區域。鄭小婉說，與其他商圈不一樣的是，關虎屯周邊除了大型商場外，還有不少年輕人在居民樓開設的時尚工作室，涉及餐飲、美甲、服裝等多方麵，值得一去。

　　【生活】

　　吃喝玩在網上預訂

　　再乘坐地鐵踩著點趕過去

　　有了好玩、好吃的地方，消費人群自然也不會少。

　　在鄭小婉的強烈要求下，她的男朋友也做了一份和鄭二嫂相似的攻略，這份攻略不隻是交通的攻略，還有各類APP互相搭配，非常實用。

　　“以前逛街總會選擇一個商場玩到底，總覺得交通不便，不適合‘轉場’，以後就不一樣了。”鄭小婉說，關虎屯區域有不少時尚工作室，值得年輕人淘一淘看一看，國貿360也適合年輕人逛。

　　如果想檔次高一點，可以去丹尼斯玩耍，順便吃些美食。鄭小婉說，排隊是每個人都頭疼的事情，不過，現在不少APP都可以網上排號。

　　晚飯後，如果想看電影，也可以網絡購票，然後現場取票，方便快捷。

　　鄭小婉說，男朋友幫她下載了好幾個APP軟件，無論是逛街購物、看電影、還是吃美食，基本上都可以提前預訂，然後乘坐地鐵踩著時間點趕過去。

　　在她看來，準點的地鐵搭配“互聯網+”，生活從未如此便捷。

　　【規劃】

　　從“十”字地鐵到全網交通

　　鄭州分三步走進便捷新生活

　　無論是鄭二哥、鄭二嫂還是鄭小婉，都對地鐵新生活充滿期盼。如今，這份期盼將一步一步成為現實。

　　按照規劃，鄭州地鐵是鄭州市的軌道交通係統，將覆蓋鄭州中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城，以及新鄭、新密等地區，共規劃地鐵線路21條，規劃裏程945.2公裏。

　　按照《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015~2050方案》，明年至2020年計劃建成“井”字形骨架線網，基本構成“四橫三縱一環”地鐵網狀結構。

　　2021年至2050年是成熟階段，地鐵線網形態呈“米字+一環兩橫四縱”布局，市域快線形態呈“三角錨固+五軸放射”布局，覆蓋範圍涵蓋中心城區、航空港區、東部新城、南部新城、西部新城，以及新鄭、新密等地區。

　　將來，以鄭州二七廣場為中心，乘坐地鐵出行30分鍾可達各功能片區中心，40分鍾可達近郊組團中心。那時，鄭州市民的出行才算真正便捷。

(河南商報)

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