“五一”期間,廣東多條高速通行效率提升40%
今年“五一”假期 廣東在24個高速公路點段 創新推行“三潮汐一管控”治堵舉措 (潮汐車道、五一潮汐隧道、期間潮汐服務區、廣東高速限流管控) 高速通行效率提升40% 假期首日(5月1日) 惠州、多條肇慶、通行提升陽江、效率清遠、五一雲浮等地 在重要點段實施 “三潮汐一管控”治堵做法 全力提升高速公路整體通行效率 減少道路交通擁堵 惠州 “您已進入‘潮汐車道’借道通行路段。期間”5月1日上午10時許,廣東高速伴隨著警用無人機的多條循環喊話,惠州境內首條高速公路潮汐車道在武深高速龍田至藍田段正式啟用。通行提升 為應對“五一”假期出行高峰,效率惠州適時啟用“潮汐車道”借道通行精細化治堵措施,五一探索打通結構性堵點,期間著力提升通行效率。廣東高速該車道於當日10時至12時平穩運行,為改善高速公路擁堵狀況提供了有益的嚐試。 肇慶 5月1日上午,G55二廣高速鳳村隧道至南木嶺隧道路段全長13.65公裏的潮汐車道啟用。 現場,“潮汐車道”起點放置了“潮汐管控”指示標誌並用錐筒做好車道隔離,警用無人機、定向喇叭發出密集提示,引導車輛有序借對向車道通行。 公安交管部門聯合高速路政開展駐點引導和滾動巡邏,安排引路車在每波次借道車流前方領航,並在路段前置消防、衛健、拯救等應急力量。據介紹,潮汐車道開啟後僅用20分鍾就打通了堵點,路段通行能力大大提升。 陽江 今年“五一”假期陽江高速車流呈現明顯高峰特征。從5月1日淩晨開始,高速主線、收費站、互通樞紐等關鍵節點車流逐步攀升。 車流高峰時段,陽江服務區、陽西服務區正式啟動“潮汐服務區”保暢方案,成為疏堵保暢的關鍵舉措。 公安交管部門在易堵路段實行定點值守與動態巡邏相結合,並通過導航軟件、電子屏、新媒體平台實時發布路況,引導車主合理規劃路線。 清遠 清遠實施“廣連潮汐”+“三角環流”的新措施,即廣連高速南山隧道群至車子嶺隧道路段實施潮汐管控措施,廣連、樂廣、汕昆高速實施聯動管控,以此來均衡3條高速車流,實現區域聯動、統一調控,全麵提升粵北出省通道整體通行效率。 5月1日10時至15時30分,廣連高速正式實施潮汐管控措施。具體實施路段為南山隧道群至車子嶺隧道路段,即從南山1號隧道起,引導北行車輛有序進入南行1、2車道“借道通行”,行駛至K129+850借道終點處,進行合流轉入北行主線通行。 管控期間,現場通過增設沿線引導標誌、聯動導航推動提示、路麵LED情報板實時引導等方式,構建全流程出行引導體係;公安交管部門聯合路政、救援等單位落實定點值守、滾動巡邏勤務,由交警警車聯合特警鐵騎全程帶路引航,規範借道通行秩序。 借道期間,同時啟用水邊潮汐服務區,提供車輛加油及司乘人員就餐和休息的便民服務。 5月1日8時30分至10時30分,許廣高速北行陽山南服務區也采取了潮汐服務區管控措施,引導部分車輛通過涵洞進入對向服務區,著力解決服務區因飽和造成車流倒灌主線問題。 雲浮 雲浮公安交管部門聯合交通、高速運營等部門,創新推出“潮汐車道+潮汐隧道+潮汐服務區”全鏈條疏導模式,通過潮汐車道+潮汐隧道,打通山區高速最硬“民生瓶頸”;通過潮汐服務區終結“服務區倒灌主線”的民生煩惱;通過“空地一體”精準管控,用“智慧指數”提升群眾“暢通指數”。 在新城服務區,通過水馬渠化雙向通道實現了雙向車流共享補給,通行效率提升125%;廣昆高速葵洞服務區盤活閑置場地,調配170個潮汐車位。 針對石牙山隧道至雙鳳立交段等“卡脖子”路段,雲浮啟用“潮汐隧道”模式,車流高峰時開啟聯絡通道引導車輛借道通行。 深岑高速、廣昆高速分別設置8公裏、17公裏、20公裏長距離借道區,結合大數據預判車流與國省道遠端分流,通行能力提升40%,將緩行時速提升至45—55公裏,讓山區高速告別“龜速”出行。 廣東多條高速啟用“潮汐車道” 受訪車主紛紛稱讚 “擁堵減少很多” “對老百姓出行是個非常大的便利” 假期車多 大家在行車路上要注意安全哦~






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