風馳電掣，廣東競速羊城。省第收官廣東省第十七屆運動會競技體育組小輪車（競速）比賽於7月14日在廣東省黃村體育訓練中心競速小輪車場地落下帷幕。屆運競技競速繼自由式項目後，體育競速小輪車比賽接續進行，輪車競技形式從“空中炫技”轉入“BMX競速計時對決”。比賽

　　本次賽事由廣東省體育局主辦，圓滿廣東省黃村體育訓練中心承辦，廣東廣東省自行車運動協會協辦。省第收官比賽設女子甲組、屆運競技競速男子甲組、體育女子乙組、輪車男子乙組四個組別，比賽各組別選手曆經多輪角逐，圓滿最終決出名次。廣東

　　比賽開始後，選手從約6米高的出發台俯衝而下，在波浪起伏的土質賽道上飛躍障礙、高速過彎。比賽分為計時排位賽、淘汰賽和決賽三個階段。計時排位賽為單人發車，每位運動員騎行兩次，取最好成績；淘汰賽階段，每組運動員同時出發，進行3輪預賽後，按到達終點的先後順序排定積分名次；決賽為單輪決勝，率先衝過終點者獲勝。

　　“競速小輪車的魅力就在於不知道下一秒會發生什麽。”一位參賽選手表示，“入彎的時機早零點一秒或晚零點一秒，結果可能完全不同。”競速小輪車選手之間的成績差距往往僅在毫秒之間，彎道超越和衝刺階段的競爭尤為激烈。

　　經過多輪激烈比拚，各組別前三名名次如下：

　　賽後，甲組男子競速賽金牌得主梁凱朝在接受采訪時表示，從開始接觸競速小輪車到站上省運會領獎台，靠的是日複一日的堅持與積累。“每一次出發，都是新的開始。”

　　據介紹，競速小輪車自2008年北京奧運會正式設項以來，已成為奧運會自行車項目的固定競賽內容。廣東在該項目上積累了深厚的競技底蘊，培養出亞洲冠軍、奧運選手馬麗芸等一批名將。本屆省運會競速小輪車比賽既為各地市代表隊提供了競技交流、展示梯隊建設水平的平台，也是廣東在該項目上檢驗和儲備後備人才的重要機會。

南方網、粵學習記者 朱江偉
組委會供圖

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